ご紹介する「新通町公園」は、富士市役所のすぐ前を通るメイン道路「青葉通り」を車で東へ約２分の場所にあります。進むと左側にある「静岡地方裁判所富士支部」のちょうど裏側。
公園に着くと、普通の公園にはあるはずのない踏切や、旧国鉄時代に使用した電車の台車などが展示されています。また、JR伊東線伊東駅構内側線で実際に使用されていたレールを使った「レールチャイム」など、電車に因んだユニークな遊具もあります。まさに鉄道ファンの愛称「鉄ちゃん」公園と呼ぶに相応しく、電車好きにはたまらない公園です。
公園内で、際立って存在感をアピールしているのは、こちら。
ご存じ、新幹線！！ 今の新幹線とは、だいぶ形が変わっていますね。こちらの新幹線は、１９６８年に製造された初期型の新幹線車両。０系の０番台と呼ばれる大変貴重な車両で、滅多にお目にかかる機会はありません。
この車両は、引退までの１４年１１ヶ月の間で、東京から新大阪間を４７００回も往復。
地球を約１３０周する距離を走ったそうです。そして引退後の１９８３年、富士市が旧国鉄と賃借契約を結び、この公園に設置しました。
開業当時、それまで東京から大阪まで７時間だったのを、４時間で結びました。３時間も短縮して走らせたのは、とても画期的なことだったそうです。国内の技術を集結して造られ、日本の鉄道技術の高さを世界に見せつけた凄い新幹線なんです。
丸みを帯びた独特のフォルム。ユーモラスなデザインは、きっと懐かしく思う方も多いのではないでしょうか？
お次は、そんな新幹線の中を探検してみましょう。
土曜日・日曜日・祝日に限り、車内が開放されていて中に入ることができます。
展示されている車両は、先頭車両の１両のみですが、一歩中に入るとご覧の通り。
手すりや鏡がリアルに残されていて、まるで走行中の車内にいるような気分が味わえます。
この通路に「給水器」もそのまま残されていて、思わず「おぉ～、そういえばあったね」なんて、思わず声を上げてしまう方も。
この通路を抜けると、本物の座席が残されているので座って記念写真を撮ることも可能。
座席に貼られた座席番号や、窓にあるカーテンなど、見事なほど本当にそのままで、保存状態がとても良いです。
座席がある車両の半分は、視聴覚ルームや鉄道模型の展示スペースに改造されていて、鉄道模型はボランティアによって運転会も開催されますよ。
「じゃ～ん」こちらは、運転席！
車両の中でも、最も重要な運転席は、やっぱり憧れの場所。
実際に使われていた席に座って、操作レバーやスイッチなど、押すのは誰でも「わくわく」してしまうはず。小さな子供から大人まで人気があって、貴重な体験ができます。
写真中央をよく見ると、運転席に備付けの灰皿が。当時は運転しながらタバコを吸っていたのか、時代の流れを感じられるのも面白いところ。運転席は、車両の先頭部へ向かうとあって、出入りは自由。
入館無料なのでお得に見られますよ！
【新通町公園】
新幹線車両開放日：土曜日・日曜日・祝日
時間：１０時から１５時
新幹線の元祖に親しんだら、今度は現役の新幹線を見てみたくなるもの。富士市は、東京から新大阪まで結ぶ全長５５０ｋｍの東海道新幹線が通り、そのうちの約１５０ｋｍは、静岡県内を走っています。ここは、日本一の富士山・日本一の河口幅がある富士川、そして新幹線の３拍子揃った美しい写真が撮れる人気の撮影スポットになっています。
富士山をバックに通過するこの光景、覚えがある方もいらっしゃるはず。
実はこの景色は、ドラマやCMなどの数々のメディアに取り上げれらるほどの眺めで、こんな景色が簡単に写せてしまうんです。
新幹線が走る、静岡駅から新富士駅の間にある「富士川橋」は、沿線で最も長い橋。
全長は１３７３ｍあって、目の前を「サーッ」と通り過ぎてゆく姿も圧巻ですよ！
ここは、先程の公園から車で約３０分離れた場所。富士川の堤防道路付近にあって、河川敷は駐車場も広々としています。
富士市を訪れた記念に、是非一枚いかがでしょうか？
新通町公園では、公園の敷地内でボランティアによるミニSLの運行が行われ、親子で一緒に乗車することもできます。運行日は、毎月第二日曜日。９時３０分から１１時３０分・１２時３０分から１４時の２回運行されます。悪天候の場合があるため（鉄道模型の運転会など）詳しくは下記のMEMO【富士山周辺公園ガイド】よりお問い合わせください。
日本の鉄道技術を、世界に知らしめた貴重な新幹線を目にして、新幹線の凄さを改めて感じてみませんか？ 新幹線が、もっと面白くなりますよ。
新幹線の車内を見学される際は、開放時間内でも管理人の方に一言声をかけてから利用してください。
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(2024/4/20更新)
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