写真：大宮 つる
地図を見るＪＲ秋葉原駅から歩いて数分の場所に、中央線神田～御茶ノ水間にかつて「万世橋駅」があったのをご存じですか？
1912（明治45）年に中央線の昌平橋～万世橋間が開通し、初代駅舎が完成。1923年９月１日の関東大震災で初代駅舎は消失してしまいましたが、1925年に２代目駅舎が完成。
しかし、1943年に太平洋戦争が激しくなり、乗降客数も減少したため、万世橋駅は休止となってしまいました。
その旧万世橋駅を生かして、生まれ変わったのが「マーチエキュート神田万世橋」です。
神田川沿いにある、美しい赤レンガアーチは、歴史的な価値からしても必見です！
写真：大宮 つる
地図を見る昨年に引き続き、2014年の今夏も、第２回目となるビアガーデンが期間限定（６月16日～９月15日）でオープンしています！
大正初期の頃から、万世橋駅にはビアホールがあり、多くの人々で賑わっていたとか。歴史ある赤レンガアーチの下でビールを飲んだり、軽食を食べたりすることができますよ。赤レンガの下でも飲めますし、「1912階段ゾーン」、「1935階段ゾーン」、「神田川ゾーン」、「屋内ゾーン」でも飲食することができます。
おつまみや軽食は、マーチエキュート内の店舗でも買うことができ、“塩辛”や“フランスおでん”などといった変わり種もそろっています。デザートには、フルーツかき氷もありますよ。
また、近年、神田はクラフトビールやビアバーを売りにする個性的な店舗も増えており、７月14日～８月31日の期間中は「神田麦酒祭り2014」も開催されています。今年は20店舗参加しており、対象店舗にて1,000円以上飲食し３店舗回ってスタンプを集めると、抽選で素敵な景品が当たるかも、とのことです＾＾
写真：大宮 つる
地図を見る1912（明治45）年４月、万世橋駅初代駅舎の完成時に作られた階段で、1936年の鉄道博物館（のちの交通博物館）開館から1943（昭和18）年の駅休止まで、ホームから直接入館できる特別来館口だったそうです。こちらの階段は、駅休止以来、初の公開とのこと。
階段は花崗岩などを削り出した重厚なもので、踊り場は当時の新素材であるコンクリートが使われ、壁面のタイルも覆輪目地（ふくりんめじ）という高級な施工がされています。
覆輪目地というと、東京駅の丸の内駅舎もその施工で作られているんですよ。
また、70年ぶりに公開された「1935階段」もありますので、1912階段とレンガ目地の違いをくらべてみてくださいね！
写真：大宮 つる
地図を見る旧万世橋駅の開業時に作られたホーム部分がデッキとして整備され、「2013プラットホーム」として生まれ変わりました。
高架橋にある旧万世橋駅の階段を通り、線路階にあるホームに上った先にあります。
ガラス越しから、両脇に中央線が走るのを間近で見ることができます。電車好きにはたまらないスポットでしょうか＾＾
写真：大宮 つる
地図を見るマーチエキュート内には個性的なお店が入っているのも魅力です。
食×アート×まちの幸せな関係を築くカフェ「N3331」、60種類の塩辛と新鮮な海の幸をお酒で味わう「駿河屋賀兵衛」、山形が育んだ食材を堪能できる「フクモリ」、ワインで楽しむフランスおでんの店「ル・プチ神田」など、ほかでは味わえないようなお店があります。
写真はフクモリのランチですが、フクモリは東京だと万世橋店のほか馬喰町店の２店舗しかありません。美味しい“山形飯”“山形スイーツ”、地酒を堪能するならフクモリです！
珍しい個性的なお店が軒を連ねていますので、東京観光をしつつ、食でちょっとした旅気分を味わえるのも魅力の一つでしょうか？
神田万世橋のビアガーデンとマーチエキュートの魅力についてご紹介しましたが、いかがでしたか？
夏は期間限定のビアガーデンに、ぜひ足を運んでみてくださいね！ビールを飲みながら、美しい赤レンガアーチを眺めて、思いに耽ってみてはいかがでしょう……。
夏以外でも、歴史的に価値のある神田万世橋などは必見なので、珍しいグルメを味わったり、間近に走る電車に興奮してみたり、色々な楽しみ方をしてみてくださいね！
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(2024/4/27更新)
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